Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετάδοσης Al4

Το Citroen Sega είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κιβωτίου ταχυτήτων AL4, OE: 257416, 4-ταχύτητα μετάδοσης, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι εύκολο να καταστραφεί, όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κιβωτίου ταχυτήτων AL4 είναι φθαρμένη και η πίεση είναι ανεπαρκής, η πραγματική πίεση λαδιού και η πίεση λαδιού που καθορίζεται από τον υπολογιστή φτάνουν σε ένα συγκεκριμένο σφάλμα κατά την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα. Ο υπολογιστής μετάδοσης πίεσης θα ξεκινήσει το πρόγραμμα προστασίας, δηλαδή το πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης για να κλειδώσει η ταχύτητα και να μην αλλάξει. Αυτή τη στιγμή, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κλειδωμένο στην τρίτη ταχύτητα σε υψηλή ταχύτητα, οι στροφές του κινητήρα είναι ιδιαίτερα υψηλές, και στη συνέχεια ξεκινά μετά το τράβηγμα, το όχημα ξεκινά στην τρίτη ταχύτητα, η επιτάχυνση είναι ασθενής, ο κινητήρας σβήνει και επανεκκινείται, και το σφάλμα εξαφανίζεται, αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να παρουσιάσει βλάβη στην κλειδαριά εάν συνεχίσει να κινείται.

① Αρχικά, ο υπολογιστής εντοπίζει τον κωδικό σφάλματος του συστήματος μετάδοσης, δείχνοντας τη διαφορά στη ρύθμιση της πίεσης ή ορίζοντας προσωρινά σφάλματα.

② Σύμφωνα με τον κωδικό σφάλματος, μπορούμε να γνωρίζουμε ότι αυτό προκαλείται από την απόκλιση της πραγματικής πίεσης λαδιού και της ονομαστικής πίεσης μετά τη φθορά της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κύριας πίεσης. Διαβάζοντας τη ροή δεδομένων, διαπιστώσαμε ότι η οδήγηση στο ρελαντί, η ταχύτητα στο ρελαντί, η τυπική πίεση 3.0, η πραγματική πίεση 2,4~2,5 εμπρός και πίσω αλλάζει, η διαφορά πίεσης λαδιού είναι μεγάλη.

③ Απελευθερώστε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι ιδιαίτερα μαύρο.

④ Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων, η λεκάνη λαδιού που εκτίθεται είναι το σώμα της βαλβίδας του κιβωτίου ταχυτήτων.

⑤ Βγάλτε το σώμα της βαλβίδας κιβωτίου ταχυτήτων και αντικαταστήστε την κύρια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίεσης στη δεξιά πλευρά του σώματος της βαλβίδας κιβωτίου ταχυτήτων.

Αφού εγκαταστήσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, τοποθετήστε ξανά το σώμα της βαλβίδας και τη λεκάνη λαδιού και γεμίστε το ειδικό λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Citroen. Ελέγξτε τη ροή δεδομένων, ρελαντί στην εμπρόσθια ταχύτητα, η πραγματική πίεση λαδιού είναι 3.0, η ονομαστική πίεση λαδιού είναι μεταξύ 2,95 και 3,05, η διακύμανση είναι εντελώς στο κανονικό εύρος, δοκιμή υψηλής ταχύτητας και πραγματική - Ελέγξτε τον χρόνο της πίεσης λαδιού, η πραγματική πίεση λαδιού και η ονομαστική πίεση έχουν διατηρηθεί σε ένα συγκεκριμένο εύρος, η βλάβη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μετάδοσης Sega επιλύθηκε με επιτυχία.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετάδοσης al4, Κίνα κατασκευαστές ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων μετάδοσης al4, προμηθευτές, εργοστάσιο